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日照全焊接锻钢球阀 详情介绍
更新时间:2019-09-17





我公司是一家从事日照全焊接锻钢球阀制造(服务)一体的综合型公司。主要涉及:阀门,闸阀等,为企业提供一系列服务。 公司一直推行:同质量、低价格、同价格、高质量的经营理念,赢得了广大用户的普遍赞誉和支持。经过6年努力,本公司在山东潍坊已经具有一定的知名度。建立了完善的营销服务网络与服务体系,公司现拥有雄厚的资金实力和售前、售中、售后的技术服务力量。公司始终以“诚信、奋斗、拼搏”的原则作为发展宗旨,以“顾客始终满意”为目标与您携手共进。

日照全焊接锻钢球阀焊丝直径焊接电流、电弧电压和焊接速度一定时,熔深与焊丝直径成反比关系,但这种反比关系随电流密度的增加而减弱。焊丝材料选H08MnA(碳钢)、H10MoCrA(合金钢),焊丝直径一般取1.2~2.0mm。

焊剂在焊接过程中起隔离空气、保护焊缝金属不受空气侵害和参与熔池金属冶金反应的作用。当焊丝确定后,配套用的焊剂直接影响焊缝金属的力学性能(特别是塑性及低温韧性)、抗裂性能、焊接缺陷发生率及焊接生产率等。


吊装。应采用正确的方式吊装阀门,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管,一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时,阀门应处于100%全开位置,以免阀球被飞溅的焊渣损坏,同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度,必要时可以采取适当的冷却措施。


焊接球阀的阀体材料料跟管道原料相同,不会呈现应力不均,也不会由于地震及车辆颠末地上时而发生变形,管道耐老化。像直埋式焊接球阀可以直接埋于地下,不必建高大型阀门井,只需在地上上设置小型浅井,大大节约施工费用及工程工夫。可根据管道的施工及描绘恳求,调整阀体的长短和阀杆的高度。

焊接球阀符合国家生产标准,质量有保障,我们专注于每一个环节,致力于生产品质精良的全焊接球阀。


焊接球阀结构如图1所示。这种球阀跟传统的三段式球阀大的区别就是封闭球体的方式采用焊接方式。因此在焊接过程中内外衬都很重要。此外,球阀在管线上的安装也是采用焊接连接的方式。

阀座密封构造一般为二重密封,即上游和下游二重密封。阀座嵌入圈具有优良的耐腐性、耐磨性和良好的弹性,具有高度的密封性能。

阀座二重密封构造的原理如下所述。

(1)上游侧阀座的密封原理:因上游圧力,阀座受球挤压形成密封,如图3所示。阀座所受压力F上为:

式中p——管内压力;

Fs——弹簧力。

(2)下游侧阀座的密封原理:阀座因阀体内的压力受球挤压形成密封,如图4所示。所受压力F下为:

图4 下游密封原理

式中p——管内压力;

Fs——弹簧力。

阀杆的密封采用抗旋转性强的G-T(氟化橡胶和聚四氟乙烯)密封圈,进行上下二重密封。二重密封圈之间可以注入紧急密封脂, 用以紧急修复。阀杆的密封结构如图5所示。


球阀主要构件的材料

(1)阀体主要使用锻件;

(2)球体主要使用表面处理后的锻件;

(3)阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件;

(4)阀杆需要进行表面处理;

(5)密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。

焊接材料及焊接工艺

球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。

(1)阀体焊接

GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)

(2)阀杆焊接

GTAW(钨极气体保护焊)+GMAW(熔化极气体保护焊)

(3)接管焊接

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