城市次高压、高压管道要求管线阀门必须结构简单、启闭迅速、流体阻力小、密封性能好、耐腐蚀，维护保养简单、运行可靠和使用寿命长。

常规球阀的阀座是固定的，长时间运行后阀座受损伤的部位也是固定的往往会引发内沥。另一方面．管道在运行一段时间后一些有害的沉积物会堆积在阀座环上，引起常规球阀阀座卡死或者无法正常密封，而旋转阀座在转动时则可清除阀座表面的异物。

焊接球阀阀体的技术处理：主要分为2种

1：热处理技术处理

　 厚壁多层焊接过程是金属材料多次反复加热和冷却的过程，导致焊接接头组织的不均匀性和劣质化，产生较高的残留应力，甚至产生焊接缺陷。焊接又是该产品组装后的后一道工序，阀腔内有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料，不能进行焊后热处理。

　 2：接头处处理

　 在阀体焊接接头设计中，为对准和定位，在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝，这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下，将产生几倍干正常工作应力的应力集中，同样使工程师们难于处理。

香港全焊接锻钢球阀焊接速度对熔深和熔宽都有影响，通常情况熔深和熔宽与焊接速度成反比。焊接速度对焊缝断面形状也有影响，一般焊接速度过小，熔化金属量多，焊缝成形差。焊接速度较大时，熔化金属量不足，容易产生咬边。实际焊接时，为了提高生产率，在增加焊接速度的同时必须加大电弧功率，才能保证焊缝质量。焊接速度一般为200～300mm/min。

随着全焊接球阀在工业、水利、航天等领域的广泛应用，如何延长全焊接球阀寿命成为很我们关心的话题。在小编看来，要想全焊接球阀使用寿命长久，无非是要做到两点：正确的操作和日常的维护。

然后我们来说说全焊接球阀的日常维护：

首先阀座腔是管线阀门被污染的区域．为了确保阀座运动自由，每年应清洗一次，井通过排污嘴定期检查阀门的密封性。

然后就是辅气干线的阀门往往很少调节，每年少应开关一次并注入适量的润滑脂，防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。

焊接球阀结构如图1所示。这种球阀跟传统的三段式球阀大的区别就是封闭球体的方式采用焊接方式。因此在焊接过程中内外衬都很重要。此外，球阀在管线上的安装也是采用焊接连接的方式。

阀座密封构造一般为二重密封，即上游和下游二重密封。阀座嵌入圈具有优良的耐腐性、耐磨性和良好的弹性，具有高度的密封性能。

阀座二重密封构造的原理如下所述。

（1）上游侧阀座的密封原理：因上游圧力，阀座受球挤压形成密封，如图3所示。阀座所受压力F上为：

式中p——管内压力；

Fs——弹簧力。

（2）下游侧阀座的密封原理：阀座因阀体内的压力受球挤压形成密封，如图4所示。所受压力F下为：

图4 下游密封原理

式中p——管内压力；

Fs——弹簧力。

阀杆的密封采用抗旋转性强的G-T（氟化橡胶和聚四氟乙烯）密封圈，进行上下二重密封。二重密封圈之间可以注入紧急密封脂， 用以紧急修复。阀杆的密封结构如图5所示。