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焊接球阀多少钱_焊接球阀多少钱公司

date.png 2018-02-04 00:02:36

全焊接式结构球阀阀体由6部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球

全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成焊接球阀多少钱,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造全焊接锻钢球阀,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一,同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强;由于取消了阀体法兰和螺栓,外形尺寸减小,同叫还消除了潜在的外漏通道。另外,阀体焊接结构内部曲线流畅.保持了与管道的润滑连接无死角,介质流动性好。


焊接球阀价格框轴固定球设计

球阀根据球体形式可分为固定球和浮动球两种。国内产品一般采用的浮动球结构,球体在介质的压力作用下球体紧压在出口端的密封面上,达到封闭目的,一旦阀体进出口压力差较大时,因扭距很大往往打开很难。全焊接球阀采用了高强度的缎钢阀杆,由外包 PTFE(聚四氟乙烯)的不锈钢轴承做支撑转动平滑精。由于枢轴支撑的阀杆可以吸收管线介质压力产生的推力,并且可以减少阀球和阀座之间的摩擦,因此即使在全压差下手动焊接球阀,操作凹门的扭矩仍然要求很低,球阀开关自如。


城市次高压、高压天然气管道要求管线阀门必须结构简单、启闭迅速、流体阻力小、密封性能好、耐腐蚀,维护保养简单、运行可靠和使用寿命长。

常规球阀的阀座是固定的,长时间运行后阀座受损伤的部位也是固定的往往会引发内沥。另一方面.管道在运行一段时间后一些有害的沉积物会堆积在阀座环上,引起常规球阀阀座卡死或者无法正常密封,而旋转阀座在转动时则可清除阀座表面的异物。

由国内企业研制的天然气长输管道关键设备——高压大口径全焊接球阀通过出厂鉴定。业内专家表示,这意味着天然气长输管道关键设备国产化研制取得阶段性成果。据了解,出厂鉴定暨验收会由国家能源局组织,与会专家和用户单位代表组成的专家,认真听取了研制单位的研制总结报告、质量监督检验单位的试验报告和监理单位的新产品试制见证报告,实地考察了制造车间、工艺装备及研制的产品,并见证了抽检产品的部分性能试验。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管,一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时,阀门应处于100%全开位置,以免阀球被飞溅的焊渣损坏,同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度,必要时可以采取适当的冷却措施。


随着全焊接球阀在工业、水利、航天等领域的广泛应用,如何延长全焊接球阀寿命成为很我们关心的话题。在小编看来,要想全焊接球阀使用寿命长久,无非是要做到两点:正确的操作和日常的维护。

然后我们来说说全焊接球阀的日常维护:

首先阀座腔是管线阀门最容易被污染的区域.为了确保阀座运动自由,每年应清洗一次,井通过排污嘴定期检查阀门的密封性。

然后就是辅气干线的阀门往往很少调节,每年最少应开关一次并注入适量的润滑脂,防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。


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