焊接球阀的阻力，无论那种结构焊接球阀型号，球阀的流阻系数都比较小全焊接锻钢球阀。特别是全焊接球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种球阀的流阻小。

焊接球阀的密闭性，全焊接球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造，金属与非金属材料组成的密封副，通常称为软密封。一般说来，软密封的密封性容易保证焊接球阀价格，而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。

焊接速度影响全焊接球阀的深度和宽度，焊接速度越快，熔深越深，熔宽越窄，但是焊接速度过快，会使熔化的金属量不够，造成咬边，焊接不牢固；焊接速度过慢，熔化金属量多手动焊接球阀，焊缝成形差。

　　在焊接过程中我们必须合理的控制这四方面的参数，才能保证全焊接球阀的密封性和稳定性。

焊接球阀的阀体材料料跟管道原料相同，不会呈现应力不均，也不会由于地震及车辆颠末地上时而发生变形，管道耐老化。像直埋式焊接球阀可以直接埋于地下，不必建高大型阀门井，只需在地上上设置小型浅井，大大节约施工费用及工程工夫。可根据管道的施工及描绘恳求，调整阀体的长短和阀杆的高度。

焊接球阀符合国家生产标准，质量有保障，我们专注于每一个环节，致力于生产品质精良的全焊接球阀。

焊接球阀中的直埋式全焊接球阀，它是可以直接埋于地下的，不需要建高峻型阀门井，主要在地面上设置小型浅井，大大节流施工用度及工程时间。在建立中可以根据管道的施工及计划要求，调解阀体的是非和阀杆的高度。球体的加工精度非常细密，操纵简便，无不良干预干与。

随着能源结构及能源区域重点的调整，我国石油、天然气管线取得了飞速的发展。在以西气东输一线、二线为代表的管线工程建设中，其开关调节阀门很多都是采用国际上成熟应用的全焊接球阀。

球阀主要构件的材料

（1）阀体主要使用锻件；

（2）球体主要使用表面处理后的锻件；

（3）阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件；

（4）阀杆需要进行表面处理；

（5）密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。

焊接材料及焊接工艺

球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。

（1）阀体焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）

（2）阀杆焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+GMAW（熔化极气体保护焊）

（3）接管焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）