2018-10-03 20:37:52
阀体结构整体式焊接,不会有外部泄漏现象。
手动焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强,在使用范围内不会产生任何泄漏。
手动焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈焊接球阀型号,上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成全焊接锻钢球阀,确保无泄露。
手动焊接球阀阀体材料与管道材质相同,不会出现应力不匀,也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。
手动焊接球阀阀体轻且易于保温。
阀杆及二级阀座紧急注脂密封
手动焊接球阀阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料,使用寿命长。DN50(及以上尺寸)的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统,一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面,仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构.一旦密封面损坏发生内漏焊接球阀价格,只有更换整个球阀.
焊接球阀操作
阀门经常操作既可以防止杂质在阀座或阀球表面聚集,也可以避免阀座内嵌体局部过度磨损.
(1)启闭时间要求。阀门开关过快会导致阀门扭曲负荷过大.而使阀杆受损;开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损.因此操作时间应当保持在一个合适范围内.根据经验,阀门的开关时间(秒数)控制的范围,下限可按阀门公称尺寸(英寸)的一半,上限可按阀门公称尺寸(英寸)5倍来估算.
(2)阀门处于投运状态叫,阀球应处于全开或全关,不得处于半开或半关位置。
可直埋:直埋式焊接球阀可以直埋地下,不用建高大的地井,只需在地面上设置浅井,根据管道的设计要求,可以调整阀杆的长短,节省了大量的工程时间和施工成本。
阀门扭矩轻、重量轻:阀体材质和管道材质一样,不会产生应力不均,减轻了管道的弯曲应力。
避免车辆经过地面或产生变形,使用寿命长,降低了工程维护费用。
多种连接方式:可以根据客户的要求,设计成防火、防静电结构、另有多种连接组合供特殊工况使用:法兰连接、螺纹连接、螺纹法兰、PE焊接
焊接球阀在使用的时候不会有外漏等现象,因为阀座是由碳化特氟隆密封环及咖弹簧组成的,所以对压力和温度的适应性很强,在标准在标注压力和温度范畴内不会孕育发生任何泄滑。它的球体加工过程有先辈的盘算机检测仪跟踪检测,目的是为了让球体的加工精度更高。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样,所以不可能会发生受力不均匀的现象,也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形,管道很耐老化。密封环本体接纳含量25%Carbon(碳素)的CPTFE材质,保障完全无走漏(0%)。
焊接球阀结构如图1所示。这种球阀跟传统的三段式球阀大的区别就是封闭球体的方式采用焊接方式。因此在焊接过程中内外衬都很重要。此外,球阀在管线上的安装也是采用焊接连接的方式。
阀座密封构造一般为二重密封,即上游和下游二重密封。阀座嵌入圈具有优良的耐腐性、耐磨性和良好的弹性,具有高度的密封性能。
阀座二重密封构造的原理如下所述。
(1)上游侧阀座的密封原理:因上游圧力,阀座受球挤压形成密封,如图3所示。阀座所受压力F上为:
式中p——管内压力;
Fs——弹簧力。
(2)下游侧阀座的密封原理:阀座因阀体内的压力受球挤压形成密封,如图4所示。所受压力F下为:
图4 下游密封原理
式中p——管内压力;
Fs——弹簧力。
阀杆的密封采用抗旋转性强的G-T(氟化橡胶和聚四氟乙烯)密封圈,进行上下二重密封。二重密封圈之间可以注入紧急密封脂, 用以紧急修复。阀杆的密封结构如图5所示。
孙工
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