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焊接球阀(服务保障)_焊接球阀厂

date.png 2018-01-13 16:16:22

全焊接式结构球阀阀体由6部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球

全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一,同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强;由于取消了阀体法兰和螺栓,外形尺寸减小全焊接锻钢球阀,同叫还消除了潜在的外漏通道。另外,阀体焊接结构内部曲线流畅.保持了与管道的润滑连接无死角,介质流动性好。

焊接球阀日常维护

阀座腔是管线阀门被污染的区域.为了确保阀座运动自由,每年应清洗一次,井通过排污嘴定期检查阀门的密封性.辅气干线的阀门往往很少调节,每年少应开关一次并注入适量的润滑脂,防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。

直埋地全焊接球阀良好的技术特性使得整条输气管线挥然一体(全部焊接而成),增强了管道(含阀门)的整体抗应力、抗地质灾害(如地质塌陷)的能力.减小了漏气的可能.阀门可靠性提高寿命延长,安装和维护也非常方便。

焊接球阀价格焊接速度对熔深和熔宽都有影响,通常情况熔深和熔宽与焊接速度成反比。焊接速度对焊缝断面形状也有影响,一般焊接速度过小,熔化金属量多手动焊接球阀,焊缝成形差。焊接速度较大时,熔化金属量不足,容易产生咬边。实际焊接时,为了提高生产率,在增加焊接速度的同时必须加大电弧功率,才能保证焊缝质量。焊接速度一般为200~300mm/min。

由于国内近几年全焊接球阀的需求量很大,极大推动了我国全焊接球阀技术的进步,同时由于我国的管路系统对压力、材料和环境的要求都比较高,因此也对全焊接球阀提出了更高的要求。目前长输管线对球阀的要求是:受力均匀、密封可靠、结构紧凑、重量轻、强度高等。

焊接球阀采用球形单一焊缝,施焊采用全自动焊接工艺。该球阀具有受力均匀、密封可靠、结构紧凑、重量轻、强度高等特点,是技术性和经济性兼备的管线球阀,广泛应用于国内外,并打破了国内管线阀门以筒形制造为主的格局。

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